回顾一下马斯克在特斯拉第一篇章与第二篇章中画出的“大饼”，今天到底实现了多少？

　　2006年，马斯克为特斯拉制定了宏图第一篇章，其中提出：（1）先生产跑车；（2）用造跑车赚的钱开发—款人们买得起的轿车；（3）再用这笔钱开发一款更实惠的轿车；（4）在进行上述三步的同时，提供可持续能源。

　　从目前的进度来看，第一篇章基本实现了“说到做到”，Model S、Model 3等特斯拉的代表车型大都按照计划的节奏完成投产，特斯拉太阳能业务也已经实现。

　　2016年，特斯拉公开了宏图第二篇章，其中提出：（1）创造高效、配备集成储电功能的太阳能板；（2）扩充电动汽车产品线，满足各细分市场需求；（3）通过大量汽车行驶数据，开发比人类手动驾驶安全10倍的自动驾驶技术；（4）让车辆在闲置的时候，通过分享来为你赚钱。

　　对于这一目标的实现情况，市场上众说纷纭。一部分投资者认为第二篇章对应的特斯拉屋顶光伏与Powerwall、Model 3/Y、FSD系统等也都陆续问世，总体来说已经进入了收尾阶段。

　　另一部分投资者认为，特斯拉屋顶光伏的进展并不快，电动皮卡屡次跳票，闲置时期能够赚钱的特斯拉更是“只闻其声，不见其人”，故而计划完成度并不高。