一、

　　近日，福特官方发布了旗下全新纯电动SUV车型的预告图，并表示新车将于3月21日正式首发亮相。新车将与大众合作开发，基于MEB平台打造，官方将其定位为一款“Sport Crossover”（运动跨界车）车型。

　　此次的预告来自一个小短片，短片中福特欧洲设计总监Amko Leenarts掀开了新车的一个小角落，展示出了车辆的前翼子板造型以及轮圈设计。从图上来看，新车的前翼子板看上去非常宽厚，并搭配了黑色的轮眉装饰，展示出了跨界属性;同时车辆的轮圈采用了较为艺术性的设计，半封闭式的造型上利用双色涂装展现出了双五角的设计，看上去未来感十足。

　　二、

　　2023款荣威iMAX8和荣威RX9将在3月2日联袂上市。

　　外观方面，2023款荣威iMAX8采用龙鳞黑钻前脸造型，66片切割工艺饰片，提升家族数字律动美学设计语言，进一步提升品质感。内饰方面，新车将增加大象灰配色，提升居家氛围感。同时，该车采用展翼式中控台设计，搭配12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸悬浮中控屏，提升科技感。值得一提的是，2023款荣威iMAX8新增二排航空座椅，大大提升车辆后排乘坐舒适感。

　　定位为中大型MPV的荣威iMAX8目前共有4款在售车型，售价区间为18.88-25.38万元。在动力上，该车全系搭载2.0T发动机，最大功率为234马力，峰值扭矩360牛·米。传动方面，全系标配8速手自一体变速箱。

　　荣威全新6座中大型SUV——荣威RX9已于此前开启预售，预售价20万以内。自即日起至2023年3月2日，用户通过上汽荣威App/小程序等平台，支付990元订金，即可享高额置换补贴，荣威品牌车主更可特享18，000元置换补贴。还有3，000元购车保险抵用卷，0息/0首付/60期超长贷福利，终身免费基础流量、3年免费娱乐流量，8年/16万公里动力总成核心零部件质保，以及终身免费基础保养、2年事故维修补助、2年6次免费代驾三大专属权益。

　　三、

　　从比亚迪官方获悉，旗下新款比亚迪唐（参数丨图片）DM-i车型将于3月初正式上市。新车整体变化不大，其主要针对配置进行了优化升级。据悉，新车入门版车型或将至20万元以内。

　　外观方面，整体延续了家族一贯的设计风格，前脸多边形格栅搭配上粗壮的镀铬饰条与两侧矩阵式大灯，拥有的视觉效果稳重大气。车尾部分，贯穿式尾灯为车尾带来了不错的辨识度，并增加了车尾的视觉层次。

　　内饰方面，最吸睛的设计当属配备的大尺寸可旋转的多媒体中控屏，结合上车内大面积皮质包裹与菱形元素装饰，营造出了不错的档次感。配置上，新车将配备FSD悬挂、铝合金底盘及苹果NFC等功能配置。

　　动力部分，新车将继续搭载由1.5T涡轮增压四缸发动机加电动机组成的插电式混合动力系统，传动系统将匹配E-CVT无级变速器。

　　四、

　　新款大众ID.3最新预告图，新车将于3月1日首秀，将会拥有经过全面升级的外观和内饰设计，进一步提升整车的竞争力，预计新车将会在四季度开启交付，随着海外新款车型的到来，预计国产版也会适时更新。

　　外观方面，结合此前的预告图和谍照可以知道，新车将采用更加运动化的车头造型设计，包括夸张的侧进气口以及前唇。另外，ID.3标志性的双色前舱盖也改为了常规设计，大众车标和两侧头灯之间还有贯穿式LED光源。

　　侧面造型十分紧凑，大尺寸轮圈视觉效果吸睛。尾部依旧采用简约的设计风格，C字型尾灯组具有较高的辨识度，内部点亮后有“X”型结构。大众LOGO与“ID.3”标识位于中心部位，并配有高位刹车灯，整体层次感和协调性非常好。

　　内饰方面，新车将基本延续现款车型的设计，不过更换了12英寸触摸中控触屏，同时将采用新的车机系统，并提供OTA功能。此外，新车的空调口也将有所调整，设计更加简洁。

　　此外，新车的全液晶仪表也将有所优化，同时还将提供一个投影尺寸更大的HUD。此外，新车的Travel Assist驾驶辅助功能将加入Swarm Data功能，Park Assist Plus停车辅助也将提供记忆泊车功能。

　　五、

　　比亚迪汉EV（参数丨图片）作为最早的中大型新能源现象级轿车，热度到目前也没有衰减，依然是很有代表性的车型，所谓成功，不过如此。目前比亚迪在积极筹备该车的2023款车型以便巩固该车领先的优势。新版车型暂定3月初上市，相比现款车型而言，新车型具备4个方面的重大升级，外观、舒适度、底盘以及智能化，同时，新车价位预计也会上调2.42万左右。

　　外观方面，新车在设计上的变动不大，依然是经典的龙脸设计语言，运动化的设计配合犀利的大灯组，看上去很运动很大气，侧面变化不大。尾部使用了中国结的贯穿灯组，很有国潮韵味，加上汉字车标，一看就是东方设计，这一点比亚迪做的很好。新车所谓外观变化主要是增加了一个全新的冰川蓝车漆，尽管有些凑字数，但是多了个涂装多了个选择，蛮好的。