据悉，马斯克自称通常在凌晨3点左右睡觉，大约会睡六个小时，醒来后会立即查看手机。此前马斯克表示，自从接管推特以来，马斯克的工作量激增，每周工作时间从80小时增至120小时，算上周末，马斯克平均每天工作超17个小时。

　　即使对于亿万富翁埃隆·马斯克来说，管理多家公司也绝不容易。繁忙而沉重的工作让他身心俱疲，背部也疼痛不已，妈妈希望他能多些睡眠。

　　最近在旧金山参加有关2018年“特斯拉私有化”推文诉讼庭审中，马斯克对律师说：“我昨晚睡得不好，所以很不幸，我现在状态也不佳。”后来，马斯克承认：“我很抱歉，我不得不四处走动并扭动身体，我的背部疼得很厉害。“

　　马斯克经常自称是”纳米管理者“，长期以来，他始终在深入研究如何经营好自己旗下的多家公司，包括SpaceX和特斯拉。马斯克经常工作到深夜，睡眠时间很少。这种坚持帮助他取得了远超过普通人的成就，比如回收运载火箭以及拉开电动汽车大潮的序幕。

　　但在过了51岁这个知天命的年纪，马斯克全力以赴的工作方式让他的个人身心都出了巨大代价。2022年11月，马斯克在会见投资者罗恩·巴伦时自曝，自从接管推特以来，他的工作量急剧增加，从以前每周工作80小时增至120多个小时。

　　马斯克当时说：“我每天除了睡觉就是工作，每周七天重复这个过程。我将不得不这样做一段时间，因为我别无选择。不过，我相信，一旦推特走上正轨，它会比SpaceX或特斯拉更容易管理。”本文发布后，马斯克在推特上回应说：“过去3个月充满了艰难，我不希望这样的痛苦发生在任何人身上。”

　　特斯拉的投资者对马斯克收购推特而分散注意力表示担忧，有些人敦促他退出推特的日常运营。马斯克承诺最终将为推特聘请专职首席执行官，并对他没有参与其商业帝国其他部分的批评不予理会，称他从未错过任何重要的特斯拉会议。这家汽车制造商在去年最后三个月录得创纪录的利润。

　　马斯克去年11月发推文称：“我在特斯拉仍需完成许多工作！我始终在帕洛阿尔托的工程办公室工作，直到周四深夜，然后不得不熬夜去纽约。”

　　尽管如此，马斯克上个月表示，他只能做这么多，以回应推特上对这家社交媒体平台在印度遭到的批评。马斯克写道：“我第一次听说这个问题，我不可能在一夜之间解决推特在全球遇到的所有问题，同时还要经营特斯拉和SpaceX等公司。”

　　即使在收购推特之前，马斯克不是个“冷静、正常的家伙”。他自称通常在凌晨3点左右睡觉，大约会睡六个小时，醒来后会立即查看手机，看是否有任何新的紧急情况发生。马斯克说，这些天他睡在旧金山的推特总部。他甚至为员工提供了床铺。

　　马斯克的日程安排之紧凑让许多人惊叹不已。上个月，社交媒体上的一名粉丝对马斯克的单日行程进行了总结：“他当天上午在一场诉讼中作证，晚上参加了特斯拉在内华达州组织的公司活动，然后与特斯拉的人工智能团队讨论问题直至深夜。”马斯克在推特上回应道：“午夜过后，我还去了推特总部。真是漫长的一天啊！”