特斯拉中国官网最新显示，2023年旗下国产车型售价大幅下调，其中Model 3 后轮驱动版起步价调整至22.99万元，双电机高性能版售价调整至32.99万元;Model Y 后轮驱动版本起步价为25.99万元，双电机长续航版本售价为30.99万元，双电机高性能版本售价为35.99万元。此外，官网还显示，现在下订，最快1-4周内即可完成交付提车。

　　根据特斯拉历史价格统计，此次降价后国产Model 3和Model Y的对应售价，均达到了史上最低，哪怕是之前拥有国补的情况下，也没有现在便宜。而且，对比去年价格最高点，目前的新售价直接跌了5-6万元，可以说是迎来入手最佳时机。

　　去年10月24日，也就是刚刚过去的前两个月，特斯拉中国宣布实行大幅降价。其中Model 3 后轮驱动版从起步价27.99万元降至26.59万元，高性能版本从36.79万元降至34.99万元;Model Y 后轮驱动版从起步价31.69万元降至28.69万元，长续航版本从39.49万降至35.79万元，高性能版本从41.79万元降至39.79万元。

　　换句话说，去年10月份之前的价格与最新价格对比，Model 3的价格最高降低了5W元，而Model Y起步价降了接近6W元，长续航和高性能版本最高降了接近9W元。如此巨大的落差，足以可见最新价格是有多么的“香”。

　　此外，今年1月份前后，特斯拉中国还推出了6000元购车保险补贴和积分补贴等现金福利，不知道此次调整后价格是否还能依然享受，若是可以相当于又便宜了近1W元，算下来Model 3入门售价才20出头，创下历史新低。

　　此前有新闻称，由于国产新能源汽车市场的激烈竞争，在比亚迪、吉利、蔚小理等更多车企的冲击之下，特斯拉中国在手新订单数量急剧减少。因此，此次继续大幅降价，或是特斯拉为了提振市场销量而做出的最直接且最有效的办法。