据吉尼斯世界纪录显示，马斯克个人财富损失打破最新历史纪录：自2021年11月以来净资产损失近2000亿美元，为历史上个人财富损失最大。
美国《福布斯》网站的最新数据显示，马斯克的净资产从2021年11月的3200亿美元峰值下降至2023年1月3日的1380亿美元。
他此前一直世界首富，直到本月被奢侈品巨头LVMH集团背后的法国大亨——贝尔纳·阿尔诺（Bernard Arnault）超越。
马斯克此前资产价值迅速飙升——特斯拉的总市值于2021年10月首次超过1万亿美元。尽管特斯拉电动汽车只占全球汽车市场的一部分，但该公司仍凭借市场对其的强势看涨力度，加入了全球范围内无处不在的科技公司苹果（AAPL.US）、微软（MSFT.US）、亚马逊（AMZN.US）和谷歌母公司Alphabet（GOOGL.US）所领导的“万亿美元俱乐部”。
如今，特斯拉在电动汽车领域的主导地位——这也是其享受的高估值的重要基础，正面临通用汽车（GM.US）、福特（F.US）等强有力竞争对手的疯狂追赶。该公司为美国和加拿大消费者提供了罕见的7500美元折扣，以便于年底前交付其两款销量最高的车型，据相关人士透露，该公司还减少了其上海超级工厂的产量。
与此同时，特斯拉投资者所面临的抛售压力越来越大，主要因马斯克近期一直专注于经营推特——他在10月底以440亿美元私有化了社交巨头推特。他采取了快速行动和颇具破坏性的方法优化推特结构和内容规则，比如订阅制蓝V认证、解雇员工、随意地实施内容革新等行动，并且史无前例地封杀了至少五名记者的账号，以实现他个人的经营理念并实现盈利以缓解被他私有化的推特的债务压力。
根据彭博财富指数，特斯拉的股价跌幅从未如此之大——在2022年下跌了65%，而马斯克今年已经卖出了大量特斯拉股票，以帮助支付他购买推特的费用，因此特斯拉不再是他最大的资产。马斯克在其私人持股的太空探索技术公司（SpaceX）的股份价值约为448亿美元，超过了他在特斯拉价值约440亿美元的股票（他仍拥有价值约278亿美元的期权）。根据最近的一份文件，马斯克现在拥有SpaceX 42.2%的股份。
