众所周知，新车需要磨合，其中最重要的就是发动机与变速箱的磨合，需要在前2000公里进行适当的磨合，对汽车的性能发挥和延长使用寿命能起到很重要的作用。但不需要刻意磨合的，只需要用良好的驾驶惯行驶即可。

　　新车为什么要磨合?

　　新车之所以需要磨合，是因为新车出厂时，零部件的加工精度不够或在装配过程中存在误差等情况，需要一定的行驶里程来自然磨合，使机体各部件机能适应环境的能力得以调整和提升。

　　新车磨合期最高时速

　　新车的磨合期一般分为三个阶段：初期为0-500km，时速保持在60-70km/h，转速不要超过2200转;中期为500-1000km，可提速到90-100km/h，转速保持在2500转以下;后期为1000-2000km，时速可以提高到120公里以下，转速不要超过3000转。而在整个磨合期间，需循序渐进，控制好车速和转速，不要激烈驾驶，不要猛踩油门，也不要急刹车和猛打方向。

　　1、怠速预热

　　启动发动机后，建议低转速行使一段路程，让发动机在匀速行进过程中热车。这样可使发动机得到充分预热，而机油在达到温度后会流到发动机的各个部件中，从而得到充分润滑。同时，也让气缸内得到预热，对延长发动机使用寿命大有好处。不过，对于电喷车，就不宜长时间原地热车了 ，不仅浪费燃油，还会三元催化器的使用寿命。

　　2、保持转速

　　在行驶过程中尽量保持转速，不建议高转速行驶。通常来说，汽油发动机是1500-3500转，柴油发动机1200-2500转，在此转速下行驶能很大程度减少积碳的产生。

　　3、避免超负载

　　新车的部件及减震系统、传动系统、刹车系统都是新的，相互之间的结合并不紧密，如果满载行使将会使发动机和其他部件因负载过大造成损坏。一般情况下，建议不要超过最大载荷的70%。

　　4、手动挡需及时换挡

　　对于手动挡车型，需及时且适当进行换挡，避免高挡位低速度和低挡位高速度，而且不要长时间在同一个档上行驶，这样能使发动机和变速箱的磨合更加充分。

　　5、选用对的油

　　新车在选择汽油和机油时，一定要严格按照使用说明书所要求的去选择。使用的汽油不能低于厂家的标号，尽量到正规加油站加油，才能保证油品的标号和质量;而对于机油选择，由于新车发动机部件间隙较小，使用黏度较低的机油，可参考汽车保养手册上的，保养更换周期在上面也有注明。