车险改革后保费对比2020:车险改革是便宜了还是贵了?车险改革保费变化
2020-09-16 16:03 互联网

  提起车险,大家不会陌生。中国有 4 亿车主,一定都买了车险。但很多人对车险的感受并不好,比如 4S 店捆绑销售、每年续期前接到大量电话,令人不堪其扰。7 月 9 日,银保监会亮出一套大动作,重磅发布《车险综合改革指导意见》(征求意见稿),给车主们送来大礼包:价格基本只降不升,保障基本只增不减,服务基本只优不差。今天就一起来看看,这次车险改革保费变化,有哪些好消息?具体有哪些变化?

  主要内容包括:

  车险综改后,哪些保障更好了?

  第三者责任险,可买千万保额?

  保障更好了,价格还会更低吗?

  变化一:交强险赔得更多

  车险主要分为为交强险和商业车险。先来看看交强险。

  假设一位家徒四壁的司机,把行人给撞了,将根本无力赔偿。为了避免受伤人员无法获赔,国家强制规定每辆车都要买交强险。

  交强险的全称是机动车交通事故责任强制保险,保障车祸对第三者造成的损失。根据自己在事故中是否有责任,分为有责或无责,赔偿额度不同。

  不过,从 2008 年起,交强险的保额都没有变过,最高赔 12.2 万。如今十几万能做什么呢?

  所以,这次改革提高了交强险的赔付额度,如下图所示:

  可以看到:

  改革前,如果是由于自己的责任,造成对方死亡,最多赔 11 万,改革后可赔 18 万;如果造成对方受伤,医疗费也可多赔 8000 元。

  在赔得更多的同时,保费还可能下降。

  改革前,初始保费 950 元,若 3 年都不出险,最多可以优惠 30%:

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