自动变速箱

　　换挡时间：自动变速箱有特定的换挡转速和车速，换挡时间过长或过短，都意味着变速箱的传动比不成比例。

　　平顺性：如果出现挂挡不走、反应迟钝、转速高车速慢的情况，说明变速器内部机械传动部分出问题了。

　　无级变速器(CVT)——驾驶平顺性好，舒适性佳，燃油经济性。但加速感略差，缺少一定驾驶乐趣，维修价格还比较高。

　　双离合变速器(DSG)——由两组离合器片集合而成，相比AT油耗更低，加速性能明显提升，但故障率较高。

　　不同派系对变速箱的配置

　　美系车型，主推AT。技术成熟可靠，且适用于大排量车型，在美国应用比例或超80%。AT挡位越高越平顺、越省油，这也是豪华品牌应用8AT、9AT的原因。

　　日系车型，力挺CVT。平顺性和燃油经济性表现最佳，应用于强调舒适的中高档车，本田、丰田、日产等车型应该在30-40%左右。

　　欧系车型，始终不忘MT。将驾乘和操纵感放在第一位，油耗低。

　　自主品牌主打性价比，仍以MT为主。

　　变速箱匹配与发动机排量存在一定关系，排量越高，配备MT的比例越低。MT主要匹配在1.0L-1.6L发动机上，其次是1.5T-1.6T发动机。AT以1.0T和1.8T及以上发动机占比最高。