沃尔沃XC40评测:“性冷淡风”设计
2019-06-28 14:17 中国汽车新闻网

  不知从何时开始,时尚界开始流行起“性冷淡风”;更不知从何时开始,所谓的“性冷淡风”和北欧设计划上了等号。

  可以说,所谓的“性冷淡风”是源于北欧的一种极简主义美学。从穿衣风格上来讲,它代表着极简、理性和现代,是与繁杂、感性以及复古风格的对立。

  一件白色的短袖T恤衫,在根据不同场合任意搭配一条短裤、牛仔裤或是宽腿裤。这便是最基本的“性冷淡”风格,谈不上有多高级,但却简约干净,让人看上去非常舒服。

  而就汽车领域而言,这一代沃尔沃的产品设计也称得上是茫茫车海中的一股清流了,将北欧“性冷淡风”的极简精髓体现的淋漓尽致,冷艳动人的气质,让美中也透着一股攻击性。

  全新的家族化设计语言从XC90开始逐渐深入人心,再到之后的S90、XC60,以及如今全新登场的XC40,“雷神之锤”前大灯及“维京之斧”尾灯已经成为了沃尔沃的品牌标志。

  但就像一件白T恤和牛仔裤却能变幻出不同风格一样,秉承极简主义的沃尔沃也总能通过细节上的调整,为每一款车型营造出崭新的审美。至少比起随处可见的“ABB”,当一辆沃尔沃从身边驶过时,带来的新鲜感还是可以让人眼前一亮的。

  壹

  外形设计方面,如果你看惯了XC90和XC60的样子,并且觉得还不错的话,那么见到XC40后你也一定会对它产生好感。因为在很大程度上,XC40可以被看作是小号版的XC60,只不过各处的线条更显得圆滑和收敛的一些。

  这样的做法有利有弊。或许有人认为XC40的惊艳度不足,但显然这也能让更多人在第一时间记住并接受它。

  与全新XC60一样,XC40同样提供了运动版和豪华版两个版本的车身造型,二者在进气格栅、车身配色、轮毂以及内饰搭配上有着明显的差异。而本次我试驾的正是顶配的T5 四驱智雅运动版车型。

  运动版车型采用了点阵式进气格栅,前后保险杠处的黑色运动包围,刀锋式轮毂,黑色的悬浮式车顶设计,车尾扰流板以及银色镀铬包覆的双边尾排,这些都平添了整车的运动气息。

  值得一提的是,在试驾前的workshop中,沃尔沃的工作人员反复强调了XC40的定位是都市豪华纯正SUV。所以再设计上,XC40没有采用当下盛行的溜背元素,而通过较高的1652mm的车身高度、211mm的离地间隙和720mm的轮胎直径,在视觉效果上营造出传统硬派SUV的干练特质。

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