全新起亚KX5评测:具备自主品牌的所有优势
2019-06-21 15:20 车主之家

  2019开年,东风悦达起亚带来了全新的KX5,这台车在很多地方甚至比自主品牌更出色。

  2019年初的销量公布之后我惊人地发现,韩系车成为销量复苏的主力,大有重归巅峰的节奏。似乎为了印证这种趋势,起亚开年就推出了全新起亚KX5。此前智跑直接把对手瞄准自主品牌,这次起亚KX5将挑战升级,整个实力向自主品牌反向渗透,大有博采众长一决高下的意味。

  三大件能跟自主品牌拉开差距吗?

  开新智跑时,我的感觉是车挺完善的,但似乎也没有哪个方面让人特别惊喜。但这次试驾全新起亚KX5,一坐进这台车,底盘的表现就让人印象深刻。

  我先进入的是全新起亚KX5的后排。云南大理的路面起伏很多,路上又有大量的补丁和凸起,这种路面对于底盘是一个很大的考验,我做好了被颠得屁股生疼的准备。

  然而全新起亚KX5的底盘应对一般的轻微起伏直接能快速化解,到大的减速带也不会带来硬碰硬的明显弹跳,坐在这台车的后排比想象中的舒服很多。

  全新起亚KX5的后排支持非常大的靠背角度调整,我前一天没休息好,非常舒适的躺在后排。横向对比的话,这台车的整个后排舒适度绝对优于CR-V等对手。

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